Wellington destaca necessidade de ampliar investimentos em infraestrutura para crescimento econômico e logístico de MT 


Ao lado do deputado federal José Medeiros, de lideranças políticas e de representantes da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), o senador e pré-candidato ao Governo de Mato Grosso, Wellington Fagundes (PL-MT), defendeu durante audiência pública nesta quarta-feira (17) em Barra do Garças, a duplicação da BR-070 e reforçou a prioridade para a conclusão da BR-158.

Segundo Wellington, um dos próximos desafios será viabilizar a duplicação da BR-070, especialmente no trecho entre Barra do Garças e a Serra de São Vicente. Ele destacou que a inauguração do terminal ferroviário em Dom Aquino, prevista para os próximos dias, deverá aumentar significativamente o fluxo de cargas na região, tornando necessária a ampliação da capacidade da rodovia.

Wellington afirmou que a prioridade neste momento é garantir os estudos de viabilidade técnica, econômica e o projeto executivo da obra, etapa considerada fundamental para viabilizar a futura duplicação.

“Não existe possibilidade de sonhar com a duplicação sem ter projeto. Por isso estamos trabalhando para garantir os recursos necessários e elaborar o projeto de toda a BR-070”, afirmou.

O pré-candidato explicou que a proposta é desenvolver um projeto amplo, integrando a rodovia desde Brasília até Mato Grosso e consolidando a BR-070 como um importante corredor logístico nacional.

Também relembrou sua atuação na construção do Anel Viário de Barra do Garças, obra que retirou o tráfego pesado do perímetro urbano e beneficiou diretamente Barra do Garças, Pontal do Araguaia e Aragarças.

“Agora precisamos continuar sonhando. O Estado cresce, a produção aumenta e precisamos de estradas que acompanhem esse desenvolvimento. Precisamos de estradas da vida, que tragam desenvolvimento, segurança e oportunidades para a nossa população”, destacou.

BR-158 SEGUE COMO PRIORIDADE

Questionado sobre a BR-158, Wellington reafirmou que a rodovia permanece entre as principais prioridades da região do Araguaia.

Ele lembrou que a obra enfrentou atrasos ao longo dos anos por questões ambientais e destacou a atuação para garantir recursos e viabilizar a execução do contorno da Terra Indígena Marãiwatsédé.

“A BR-158 é extremamente importante. Foi uma luta de muito tempo e precisamos consolidar essa obra para garantir a integração da região”, concluiu.

Nesta quinta-feira a diligência foi realizada no Sest/Senat às 10h, na cidade de Primavera do Leste.



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